Upaya Washington untuk mengalihkan rantai pasokan internasional dari China sudah membuat dampak yang cukup untuk mendorong rekomendasi untuk rencana permainan baru dari analis dan produsen, dalam pandangan mereka merupakan langkah penting untuk melawan fragmentasi perdagangan yang sudah berlangsung – dan kemungkinan akan memburuk di tahun-tahun mendatang.

“Strategi AS, terlepas dari gangguan pandemi virus corona, membuahkan hasil,” tulis Liu Yuanchun, penasihat pemerintah terkemuka, dalam sebuah artikel untuk Beijing Daily yang diterbitkan bulan lalu.

“Kita harus memiliki analisis mendalam tentang situasi geopolitik dan strategi ekonomi.”

Liu, kepala Universitas Keuangan dan Ekonomi Shanghai, mengatakan subsidi yang diberikan melalui undang-undang seperti Undang-Undang Investasi dan Pekerjaan Infrastruktur Amerika Serikat, Undang-Undang Pengurangan Inflasi dan Undang-Undang Keripik dan Sains akan terus berdampak pada ekspor dari China ke AS dan Uni Eropa.

“Persaingan China dengan Jepang, Korea Selatan dan Jerman sudah [memanas], terutama di bidang energi baru, kendaraan dan pembuatan kapal,” ia memperingatkan.

“Oleh karena itu, China mungkin harus melalui beberapa penyesuaian intensif dengan negara-negara ini yang mencatat defisit perdagangan dengan kami.”

14:45

Konflik yang tidak dapat dimenangkan? Perang dagang AS-Cina, 5 tahun berlalu

Konflik yang tidak dapat dimenangkan? Perang dagang AS-Cina, 5 tahun setelah

Liu juga menyerukan lebih banyak upaya untuk memanfaatkan peluang di pasar negara berkembang, membangun tren yang telah dimulai.

Eksportir China telah meningkatkan operasi mereka di Meksiko dan Asia Tenggara, baik untuk mengeksplorasi basis pelanggan alternatif dan sebagai pintu belakang ke pasar AS. Tahun lalu, nilai perdagangan antara China dan Meksiko naik 6 persen dari tahun sebelumnya mencapai 100,2 miliar dolar AS.

Peringatan Liu datang ketika politisi AS telah meningkatkan retorika mereka di sekitar China menjelang pemilihan presiden November, dengan pembatasan untuk dicocokkan.

Presiden AS Joe Biden telah merilis pernyataan kuat yang menyarankan langkah-langkah masa depan terhadap impor kendaraan listrik China atas masalah keamanan nasional, dan masalah lain telah dibahas secara luas, termasuk kelebihan kapasitas industri dan penggunaan negara ketiga untuk melewati hambatan perdagangan.

Secara khusus, Washington telah mempertahankan kampanyenya untuk membatasi akses China ke teknologi canggih, dengan aturan yang lebih ketat mengenai perdagangan semikonduktor mulai berlaku pada hari Kamis.

Tetapi meskipun ada ketegangan dalam hubungan itu, China dan AS kemungkinan akan mengadakan lebih banyak pembicaraan bilateral akhir pekan ini. Menteri Keuangan AS Janet Yellen dijadwalkan mengunjungi Guanghou untuk mendengar dari bisnis Amerika mengenai kelebihan kapasitas industri dan perlindungan kekayaan intelektual sebelum menuju ke Beijing untuk diskusi formal dengan rekan-rekannya dari China.

Namun, beberapa telah menyatakan keraguan banyak kemajuan substansial dapat dibuat pada masalah ekonomi, mengingat ruang lingkup perbedaan kedua negara.

Norman Cheng, pendiri Strategic Sports – salah satu pembuat helm terbesar di dunia dengan pabrik di Cina, Asia Tenggara dan Eropa – mengatakan bahwa ekonomi global berada dalam masa transisi yang mempengaruhi setiap aspek bisnisnya.

“Masa depan akan menjadi dunia yang ‘terfragmentasi’, di mana setiap pasar memiliki pendekatan uniknya, dan pemasok harus menemukan cara yang berbeda untuk setiap pabrik [untuk beradaptasi], meskipun itu berarti biaya yang lebih tinggi,” katanya.

Cheng menambahkan dia mengharapkan pabrik barunya di Vietnam dan Portugal akan matang dan menguntungkan dalam lima atau 10 tahun.

“Karena penurunan pesanan luar negeri, pabrik di China harus mempertimbangkan apa yang dapat mereka lakukan di masa depan, untuk mengembangkan pasar Asia dan Eropa atau menyediakan produk khusus untuk pasar China,” katanya.

Seorang eksekutif senior di pabrik manufaktur yang beroperasi di China dan negara-negara tetangga lainnya juga mencatat perubahan sifat pabriknya ketika rantai pasokan bergeser.

“Pabrik di India mendapat manfaat dari inisiatif ‘Make in India’ [pemerintah], dan merek multinasional bullish pada kebangkitan pasar India,” katanya, menolak untuk memberikan nama lengkapnya atau perusahaannya karena sifat sensitif dari masalah ini.

“Pabrik Vietnam secara bertahap matang dalam memproduksi produk kelas menengah ke bawah; banyak produksi kelas atas [dipertahankan] di Tiongkok karena proses kompleks [yang terlibat].”

Sebuah laporan yang dikeluarkan oleh Allian Trade pada bulan Maret menunjukkan bahwa langkah menuju proteksionisme yang lebih kuat oleh Amerika Serikat “akan menimbulkan kerugian bagi ekonomi yang terseret ke dalam perang dagang”, terutama yang bergantung pada rantai pasokan global.

Eskalasi seperti itu akan memukul industri tekstil, komputer dan elektronik di China paling keras, kata laporan itu, sementara AS akan melihat konsekuensi terburuk di sektor peralatan transportasinya.

Brian Wong, seorang rekan di Pusat China dan Dunia Kontemporer Universitas Hong Kong, menggemakan prognosis suram itu, dengan mengatakan “perang dagang baru” mungkin akan “secara substansial lebih berdampak dan mengganggu” daripada apa yang terlihat selama masa jabatan pendahulu Biden, Donald Trump.